Metropolitana di Barcellona

La metropolitana di Barcellona è una rete di linee metropolitane, principalmente sotterranee, che collegano il centro del capoluogo catalano con le principali città dell'area suburbana. Fa parte di un più ampio sistema di trasporto pubblico integrato a servizio dell'intera comunità catalana, con due imprese esercitati il servizio, Transports Metropolitans de Barcelona e Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, le cui tariffe sono gestite dall'ATM .La rete ferroviaria si snoda attualmente lungo 143,5 km e conta 163 stazioni, costituendo la seconda rete metropolitana della Spagna per estensione, dietro a quella di Madrid. Di queste, 32 sono stazioni di interscambio, 16 sono le corrispondenze con stazioni della ferrovia, una la corrispondenza con il funicolare . La quasi totalità della linea metropolitana si snoda sotto terra, con eccezione di brevi tratte di superficie delle linee L1, L5 e L11 mentre la distanza media fra le singole stazioni è di 650 metri.ReteLa rete metropolitana si compone di dodici linee (la linea 9 è spezzata in due tronconi per ora isolati tra loro):StoriaLe opere di costruzione delle prime linee della metropolitana di Barcellona cominciarono nel 1920. La prima linea, che prese il nome di Gran Metropolitano de Barcelona (l'attuale L3) fu inaugurata nel 1924 e collegava Plaça Catalunya a Plaça Lesseps. Due anni più tardi entrò in servizio la linea battezzata Ferrocarril Metropolitano Transversal (attuale L1), costruita in occasione dell'Esposizione Universale del 1929, che collegava Bordeta a Plaça Catalunya.