Accident ferroviaire de Torre del Bierzo

L’accident ferroviaire de Torre del Bierzo a eu lieu en Espagne le 3 janvier 1944 dans un tunnel de la ligne à voie unique allant de Palencia à La Corogne, à proximité de Torre del Bierzo, village de la comarque de El Bierzo situé dans la Province de León. Trois trains sont successivement entrés en collision, faisant 83 morts selon le bilan officiellement publié par les autorités. En réalité, le nombre des victimes a été à coup sûr beaucoup plus important, sans qu'il soit pour autant possible d'en fixer le chiffre exact, le régime franquiste ayant totalement censuré toutes les informations sur la catastrophe et sa gravité.CirconstancesLe train poste de Galice Madrid-La Corogne avait quitté Madrid le 2 janvier à 20 heures 30. Il était bondé de plusieurs centaines de voyageurs et sa composition avait été forcée à huit voitures et quatre fourgons, dont deux postaux, soit. Le lendemain matin, en gare de Leớn, à sa locomotive, (d'une série dite «Américaine»), la de l'ancienne Compagnie du Nord, avait été ajoutée une seconde, plus lourde, appartenant à une série (dite «Mastodonte») initialement mise en service par la MZA (Compagnie du chemin de fer de Madrid à Saragosse et Alicante), et incorporée à la RENFE, entreprise publique issue de la nationalisation des chemins de fer en 1941 sous l'immatriculation 240-2423. Cette double traction devait permettre d'augmenter la puissance dans les rampes que comportait la suite du parcours, et aussi d'améliorer le freinage, car selon des témoins, celui de la machine 4532 était défectueux.