トーレ・デル・ビエルソ鉄道事故

トーレ・デル・ビエルソ鉄道事故（トーレ・デル・ビエルソてつどうじこ）は、1944年1月3日にスペイン・レオン県地域のトーレ・デル・ビエルソ付近のトンネル内で3本の列車が衝突した鉄道事故である。公式には死者は78人とされているが当時は死者が200-250人に上ると推定され、より最近の研究では総死者数は500人以上であると推定された。事故の経過事故発生前日の夕方の20時30分（現地時間、CET）、ガリシアへ向かう郵便急行列車（の蒸気機関車'マストドン'2両+客車12両）がマドリードを出発しラ・コルーニャへ向かって走行した。この列車がアストルガに到着した時には2時間遅れで走行しており、またブレーキに問題を抱えていた。そのため、アストルガでブレーキの点検に9分を要した。その後、機関車のうち1両が軸焼けのため使用不能となり、運用から外された。その時点で列車の遅れは3時間に達しており、ブラニュエーラス峠 (Branuelas) を通る急な下り勾配を走行するには深刻な問題を抱えていたが、走行を続ける決断をした。この列車はアルバーレス (Albares) に停車する予定だったが、客車に備わっているすべての手ブレーキと砂を使用したにもかかわらず停車できなかった。アルバーレス駅の駅長は即座に、ブレーキが故障した列車が下り勾配を暴走していることをトーレ・デル・ビエルソ駅に電話で伝えた。トーレ・デル・ビエルソでは駅長が駅長室へ走り、暴走列車を減速させるために線路上に枕木を設置したが、効果はなかった。列車は汽笛を絶え間なく鳴らし、ブレーキシューを使用しながら駅を通過し、駅を越えてすぐのところにある20番トンネルに進入した。同じころ、入換機関車と3両の客車が、20番トンネルのトーレ・デル・ビエルソから離れた位置を走行していた。郵便列車が追突した時、後方の2両の客車はトンネル内を走行中であった。衝突の際、郵便列車の前方の客車6両は木造であったため列車のガス灯の火が引火し燃え始めた。