Termibus

Le principal terminal d'autobus de Bilbao, Termibus, est situé près de la gare échangeur de San Mamés, qui comprend les services ferroviaires de Renfe Cercanías Bilbao, le Métro de Bilbao et EuskoTran, outre les services d'autobus de Bilbobus et Bizkaibus.Actuellement depuis Termibus on peut accéder à l'Aéroport international de Bilbao, avec la ligne A3247 de Bizkaibus qui couvre le service chaque 20 minutes, avec une durée du trajet de 15 minutes.La construction du terminal d'autobus a commencé vers le milieu des années 1990 pour être une gare provisoire, étant donné les nombreux travaux, des compagnies d'autobus et les divers arrêts d'autobus dans la capitale biscaïenne. Le nombre croissant de passagers et l'afflux de nombreuses marques commerciales de transport par la route, a fait que la gare d'autobus Termibus a été soumise à une grande réforme pour devenir une gare permanente durant plusieurs années un lieu stratégique de Bilbao.L'architecte Nicholas Grimshaw né en 1939 à Hove (Angleterre), a été la personne chargée de développer l'ouvrage définitif du « Termibus » pour l'année 1999, basé sur une structure simple ouverte avec des arrêts périmétraux et couverte par des marquises semi circulaires. Grimshaw utilise des matériaux nobles comme l'acier inoxydable et le verre trempé. Son expérience dans les terminaux va depuis le Centre d'Opérations et le Terminal de la gare de Waterloo à Londres (1991 et 1993), Les Terminaux 1 et 3 de l'Aéroport de Heathrow (1993 et 1998), le terminal 1 de l'aéroport de Manchester, jusqu'à la station Suthern Cross de Melbourne, Australie (2006) et la station Biljmer Arena à Amsterdam (2007) parmi les plus importants.