Port de Saint-Malo

Le port de Saint-Malo est un port de commerce situé en France classé d'intérêt national. Au niveau de la région Bretagne, il se situe au pour les marchandises (2,2 Mt en 2004) et au pour les passagers (1,4 million de passagers en 2001). Au niveau national (hors outre-mer), il se situait en 2004 au, à égalité à l'époque avec Brest, derrière Lorient.Il est la propriété du Conseil régional de Bretagne depuis le janvier 2007.Le port de Saint-Malo, se décompose en 2 grandes zones distinctes : l'avant-port : zone sous influence de la marée qui accueille le trafic des ferries avec l'Angleterre et les îles Anglo-Normandes, les grands paquebots et le port de plaisance des Bas-Sablons les bassins intérieurs à flot : au nombre de 4, ils accueillent le trafic marchandises hors ferries, l'activité réparation navale, la pêche, et la plaisanceL'accès aux bassins intérieurs se fait par l'écluse du Naye qui peut accueillir des navires jusqu'à 150 m de longueur et 21 m de largeur avec un tirant d'eau de 9,00 m.Sur le port, la CCI de Saint-Malo gère trois concessions (commerce, pêche et la réparation navale) par voie de contrat de délégation de service public (DSP). La Région Bretagne a lancé la procédure visant à retenir le concessionnaire de la prochaine DSP en 2017. Elle prendra effet le 1er janvier 2019.C'est aussi la criée régionale et en même temps le plus grand port de plaisance de la côte de la Bretagne nord.