Linea 4 (metropolitana di Barcellona)

La linea 4 della metropolitana di Barcellona ha il suo tratto più antico tra le stazioni di Passeig de Gràcia e Jaume I. Questo tratto faceva parte del Gran Metro di Barcellona, inaugurato nel 1926.Evoluzioni futureAttualmente è in costruzione l'enstensione della L4 da La Pau fino alla futura stazione dell'AVE di La Sagrera (Stazione di Barcellona-Sagrera).Materiale rotabileSulla L4 circolano treni della serie 1100, 2100 e 9000.Nel 2007 sono stati ritirati gli ultimi treni della serie 1000 e si è iniziato a incorporare quelli della serie 2100, proveniente dalla L2 seguita dall'introduzione dei nuovi treni della serie 9000, con l'obiettivo di migliorare le frequenze di corsa e di sostituire progressivamente i treni della serie 1100.Stazioni fantasmaSulla L4 si trovano due stazioni fantasma della Metropolitana di Barcellona: Banco sotto la piazza di Antonio Maura, tra le stazioni di Urquinaona e Jaime I. Resta solo il buco, poiché fu smantellata. Correos alla fine di Via Laietana, tra Jaime I e Barceloneta. Si può vedere per alcuni secondi dai vagoni. Chiusa dal 1972, si trova in un avanzato stato di abbandono; in superficie, davanti alla scalinata della sede della Posta, c'è una cancellata che chiude l'antica entrata alla stazione.