FB Mondial Canarias

UNA HISTORIA DE GANADORES

Los tres “años de oro” de Mondial, como marca de competición, van de 1949 a 1951, aunque en años posteriores y en especial en 1957 (que fue su año mágico) se forjó su prestigio.

Con el añadido FB, que significa Hermanos Boselli, la marca se funda en 1936 por Giuseppe Boselli con la colaboración de los hermanos Luigi, Carlo y Ettore.

Al final de la II Guerra Mundial la actividad de FB se traslada a Milán y poco después Giuseppe Boselli encarga al gran técnico boloñés Alfonso Drusiani el proyecto de una 125 de competición con motor cuatro tiempos, al contrario que la tendencia del momento de preferir para esta cilindrada motores de dos tiempos.

En 1949 con el piloto de 125 Nello Pagani, la Mondial gana el Gran Premio de Holanda, así como el Gran Premio de Suiza y Gianni Leoni vence en el Gran Premio de las Naciones: son tres carreras del Campeonato del Mundo y además del título individual de Nello Pagani, Mondial lo gana como marca.

La Mondial DOHC en su primera versión (que debuta en 1948) gana el Campeonato del Mundo no sólo en 1949 sino también al año siguiente con Bruno Ruffo y en 1951 con Carlo Ubbiali.

En 1955 Provini con la 125 DOHC gana el Campeonato Italiano.

1957 es la última gran era de Mondial. En el Campeonato del Mundo de 125 cc: Provini gana el Tourist Trophy, el Gran Premio de Holanda y el Gran Premio de Bélgica. Al final del año, Provini es Campeón del Mundo en la categoría de 125, y Sandford es Campeón del Mundo en la categoría de 250. También Mondial gana el título de Campeona del Mundo de marcas en las cilindradas de 125 y 250.

Al final de 1957, justo antes de tomar la decisión de abandonar la competición, se desarrolla un prototipo de una 125 con distribución por cuatro árboles de levas en culata y control desmodrómico de válvulas.

En 2014, Boselli y Galli comienzan a sentar las bases del proyecto dibujando los diseños que se convertirán en la primera nueva motocicleta.

Durante ese primer año y todo el 2015 aquellos bocetos se hacen realidad y ahora se llaman Hipster 125 y Hipster 250. Hipster, para FB Mondial, representa su propio regreso a la cima, como la “Generación Hipster”, que nace como Mondial en los años 40’s y vuelve a estar de moda en los últimos años, que siempre representaron una “forma de ser”, un “estilo de vida” que quiere superar los convencionalismos de su tiempo anticipándose a los futuros.

FB Mondial no se detiene aquí con la Hipster sino que ya ha diseñado un programa de acciones a corto y medio plazo que supondrá, entre 2017 y 2023, el lanzamiento de otras 3 motos diferentes. Se desarrollarán con diferentes motores, precisamente para ofrecer una gama completa de modelos como los que la marca tenía en los años 60’ y como marca tiene que evolucionar de forma natural en el mercado.