拉佩芭大桥

拉佩芭大桥（Puente de La Pepa），原意即“1812年宪法大桥”（Puente de la Constitución de 1812），是西班牙一座跨海公路桥梁，跨越加的斯湾，连接加的斯与王港。大桥于2007年开始建设，2015年9月24日启用。概况该桥是继之后，第二座连接加的斯与大陆之间的桥梁，因此，它也被称为“加的斯二桥”或“加的斯新通道”。大桥全长，主桥为双塔斜拉桥，主跨。大桥将成为进入加的斯的跨海通道，桥面设计为双向六车道，其中包括两条预留的公共有轨电车专用道，将会为城市提供高运量的交通服务。此前，进出城市的交通只能通过圣费尔南多附近的地峡和卡兰萨大桥。大桥的东桥塔立于卡维苏埃拉斯角（Punta de las Cabezuelas）一侧的陆地，高，西桥塔立于海中，高。大桥由公路工程师设计，工程原计划于2012年竣工，以纪念在加的斯起草200周年，但受到经济大衰退所导致的削减公共开支影响，工程被迫推迟了一年多。西班牙发展大臣曾经宣布，大桥工程将在2013年完成，但并未实现。设计拉佩芭大桥拥有多项领先的纪录： 桥梁及接线总长约，其中桥梁长度，有跨越海面，是西班牙最长的桥梁。 大桥主跨，超出卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多工程师大桥，是西班牙主跨最长的斜拉桥，也是欧洲主跨第三长的斜拉桥，仅次于法国的诺曼底大桥和希腊的里翁-安提里翁大桥。 桥面至海面高达，是欧洲桥面最高的跨海大桥之一。 桥塔最高达，比高出。 大桥及接线的设计行车速度为80千米/小时，总长，桥梁跨径组合如下： 加的斯侧（西）引桥：25米+7×75米 活动桥：150米 主桥：120+200+540+200+120米 王港侧（东）引桥：1,183米