Pont de Cassagne

Die Pont de Cassagne oder Pont Gisclard ist eine Schrägseilbrücke der Ligne de Cerdagne über den Fluss Têt im französischen Département Pyrénées-Orientales.GeschichteVon 1903 bis 1910 baute die Compagnie des chemins de fer du Midi unter der Leitung von Jules Lax eine meterspurige Eisenbahnlinie von Villefranche-de-Conflent nach Bourg-Madame. Für diese Eisenbahnlinie baute die Entreprise Arnodin des Ferdinand Arnodin in den Jahren 1905 bis 1908 bei Kilometer 24,252 eine Schrägseilbrücke nach einem Entwurf von Albert Gisclard aus dem Jahr 1896. Die Brücke wurde am 18. Juli 1910 in Betrieb genommen und 1994 zum Monument Historique erklärt.BauweiseDie Brücke hat eine Länge von insgesamt 253 Metern und überspannt das Tal der Têt in rund 80 Metern Höhe. Die beiden gemauerten Pfeiler der Brücke stehen 151 Meter entfernt voneinander an den gegenüberliegenden Berghängen und haben eine Höhe von 32 bzw. 28 Metern. Auf diesen befinden sich jeweils 30 Meter hohe Pylone aus Stahl. Die Stahlseile wurden von den Entreprise Arnodin hergestellt. Eine Besonderheit ist, dass die oberen Schrägseile weit über die Mitte der Brücke hinausreichen und sich damit überschneiden.Zugunglück im Oktober 1909Am 31. Oktober 1909 kam es noch vor der Eröffnung des entsprechenden Teils der Eisenbahnlinie in der Nähe der Brücke zu einem Eisenbahnunglück, bei dem sechs Personen starben. Neben drei Mitgliedern des Corps des ingénieurs des ponts et chaussées waren dies der Sektionschef der Chemins de fer de l’État, der Chefmonteur der Entreprise Arnodin sowie der Konstrukteur der Brücke Albert Gisclard. An dieses Unglück erinnert eine an der Nationalstraße 116 befindliche Plakette. Außerdem wird die Brücke zum Andenken an Albert Gisclard auch Pont Gisclard genannt.